Bestuurders die hun gordel niet omhebben, kunnen een boete krijgen en strafpunten. Het is verplicht om een veiligheidsgordel te dragen voor de bestuurder en ervoor te zorgen dat de passagiers die ook dragen.

De veiligheidsgordel moet worden gedragen met de schouderband over je schouder en de heupgordel laag over je heupen.

Zijspiegels moeten zo worden afgesteld dat ze het gebied rond de achterkant van je auto bedekken, waardoor de dode hoek wordt verkleind en je een beter zicht hebt op het verkeer om je heen.

Rijden met een geschorst rijbewijs kan ertoe leiden dat je voertuig in beslag wordt genomen als wettelijk gevolg om rijbeperkingen af te dwingen en de verkeersveiligheid te garanderen.

Het beheren van de ruimte rond je voertuig helpt je om te zien en gezien te worden door anderen, waardoor je tijd en ruimte hebt om aanrijdingen te voorkomen.

Effectieve communicatie met andere weggebruikers houdt in dat je oogcontact maakt, signalen gebruikt en claxonneert als dat nodig is om je bedoelingen over te brengen.

In stedelijke gebieden moeten bestuurders 12 tot 15 seconden vooruitkijken om op eventuele gevaren te anticiperen. Dit komt overeen met ongeveer één tot anderhalve blok.

Als iemand te dicht op je zit, kan het verminderen van de snelheid (als dat veilig is) je aanmoedigen om te passeren, waardoor je een grotere buffer creëert voor de veiligheid.

De aanbevolen volgafstand onder normale omstandigheden is twee seconden. Dit geeft je de tijd om te reageren als de voorligger plotseling stopt.

Om te bepalen of je te dicht op elkaar zit, tel je duizend-en-een, duizend-en-twee wanneer het voertuig voor je een vast object passeert. Als je het object bereikt voordat je klaar bent met tellen, volg je te dicht.

Als het zicht van je binnenspiegel geblokkeerd is, moet je aan elke kant van het voertuig een buitenspiegel bevestigen.

Het is tegen de wet om iemand in een aanhangwagen te laten rijden terwijl deze wordt gesleept. De bestuurder en de persoon die meerijdt kunnen aansprakelijk worden gesteld voor de overtreding.

Je deuren op slot doen is de eerste stap voordat je gaat rijden om te voorkomen dat ongewenste personen je deur openen en om de kans te verkleinen dat de deuren opengaan in geval van een botsing.

Door je handen op 9 uur en 3 uur op het stuur te plaatsen, heb je de beste controle over de auto en voorkom je dat de airbag in werking treedt.

De hoofdsteun moet zo worden geplaatst dat het midden gelijk is met de bovenkant van je oren om optimale bescherming te bieden tegen whiplash of andere verwondingen tijdens een botsing.

Een schoudercontrole is noodzakelijk voordat je van rijstrook wisselt of het verkeer inrijdt om er zeker van te zijn dat je dode hoek vrij is en dat het veilig is om door te rijden.

Wanneer je van de rechterkant van de weg wegrijdt, moet je je linker richtingaanwijzer gebruiken en je spiegels controleren om aan te geven dat je het verkeer inrijdt en om je ervan te verzekeren dat het veilig is om dit te doen.

Signaallichten moeten worden gebruikt wanneer je naar links of rechts afslaat, van rijstrook wisselt en wanneer je van de stoeprand of parkeerstrook afrijdt. Hiermee informeer je andere bestuurders over je bedoelingen om verwarring of ongelukken te voorkomen.

Om de snelheid van uw auto effectief te regelen, drukt u het gaspedaal geleidelijk in en houdt u het op de juiste stand voor de geselecteerde snelheid.

Als je bergop parkeert in een straat met een stoeprand, draai je de wielen naar links zodat als het voertuig rolt, het tegen de stoeprand rolt in plaats van in het verkeer.

Bij het verlaten van een parallelle parkeerplek is het cruciaal om je spiegels te controleren en over je schouder te kijken om te voorkomen dat je obstakels of verkeer raakt. Je moet ook naar links seinen om andere bestuurders te laten weten dat je de parkeerplaats wilt verlaten.

Het is verboden om je voertuig te parkeren op een brug of onderdoorgang, of op de toegangswegen naar een brug of onderdoorgang om het verkeer niet te hinderen en de veiligheid niet in gevaar te brengen.

Het is nooit aan te raden om de aangegeven maximumsnelheid te overschrijden. In plaats daarvan moet je met de verkeersstroom meerijden en je aan de maximumsnelheid houden.

Regelmatige spiegelcontroles om de 5 seconden helpen je om je bewust te blijven van je omgeving en mogelijke gevaren, waardoor je algehele rijveiligheid verbetert.

Voordat je rechtsaf slaat bij rood, moet je volledig tot stilstand komen, controleren op voetgangers en andere voertuigen en alleen afslaan als het veilig is.