Dutch 
English 
Tips voor verantwoord rijden
- 1/35Als u zich tijdens het autorijden slaperig begint te voelen
In Nederland is vermoeidheid een belangrijke oorzaak van vrachtwagenongevallen. Chauffeurs moeten stoppen en rusten voordat ze verder rijden. Ononderbroken rijden is volgens de EU-wetgeving beperkt tot 4,5 uur.
Bij het volgen van een brandweervoertuig of ambulance die reageert op een oproep
Houd een afstand van minimaal 50 meter aan achter hulpverleningsvoertuigen. Blokkeren of volgen is illegaal en brengt de verkeersstroom in gevaar.
Wanneer u 's avonds laat rijdt en uw ogen zwaar aanvoelen
De Nederlandse regelgeving legt de nadruk op rustpauzes. Ongevallen als gevolg van vermoeidheid vinden vaak 's nachts plaats. Slaperig rijden is in strijd met de veiligheidsregels.
Als uw auto ongewild naar een andere rijstrook begint te driften
Driften is een teken van afleiding of vermoeidheid. De Nederlandse wet houdt beroepschauffeurs verantwoordelijk voor rijstrookdiscipline.
Als u wordt bedreigd door een agressieve bestuurder
Nederlandse verkeersveiligheidsrichtlijnen ontmoedigen confrontatie. Agressie moet worden gemeld, vooral als u zich bedreigd voelt.
Als u agressief wordt gevolgd door een andere bestuurder
In Nederland werd geadviseerd om naar een goed verlicht, bevolkt gebied te rijden of contact op te nemen met de hulpdiensten als er een agressieve bestuurder achtervolgt.
Bij het naderen van een bouwzone waar werknemers aanwezig zijn
De Nederlandse wet verplicht bestuurders om langzamer te rijden en tijdelijke borden te gehoorzamen. Werkzones kennen strenge handhaving en maken vaak gebruik van verkeersregelaars.
Bij het passeren van een stilstaand hulpverleningsvoertuig met zwaailichten
Nederland eist van alle automobilisten dat ze hun snelheid verlagen en waar mogelijk uitwijken om een veilige zone rond hulpverleningsvoertuigen te creëren.
Als u achter u rode en blauwe lichten ziet knipperen
Hulpvoertuigen hebben voorrang. In Nederland is het niet toegeven daaraan een ernstig misdrijf. Trek naar rechts en stop indien nodig.
Als u te dicht achter een hulpverleningsvoertuig met zwaailichten volgt
Het is verboden hulpvoertuigen te bumperkleven. Zij moeten de ruimte hebben om effectief te kunnen reageren op calamiteiten op de Nederlandse wegen.
Wanneer u tijdens het rijden een sirene hoort
In Nederland moeten automobilisten naar rechts uitwijken en indien nodig stoppen als ze een sirene horen van een naderend hulpverleningsvoertuig.
Bij het zien van een dierenoversteekbord op de weg
Op Nederlandse wegen in landelijke of bosrijke gebieden kunnen waarschuwingsborden voor dieren staan. Vertraag en wees bereid om plotseling te stoppen als dat nodig is.
Als je een wild dier op de weg voor je ziet staan
In Nederland moet bij het aanrijden van wilde dieren aangifte worden gedaan bij de lokale politie. Het is veiliger om geleidelijk te remmen en kalm te blijven.
Als u tijdens het rijden betrapt wordt op het gebruik van een mobiele telefoon
De Nederlandse wet verbiedt ten strengste het vasthouden van mobiele telefoons tijdens het rijden. Gebruik alleen handsfree apparaten en ga aan de kant staan om uw telefoon te gebruiken.
Als u tijdens het rijden moet reageren op een sms of telefoontje
Chauffeurs in Nederland mogen tijdens het rijden niet sms'en of draagbare apparaten gebruiken. Ga van de weg af voordat u reageert.
Als u een beginnende bestuurder bent en een tweede overtreding bij afgeleid rijden krijgt
In Nederland kunnen beginnende bestuurders die herhaaldelijk ernstige overtredingen begaan, zoals telefoongebruik, een schorsing of verdere examens opgelegd krijgen.
Als u uw GPS-bestemming tijdens het rijden wilt aanpassen
De Nederlandse regelgeving vereist dat bestuurders afleiding vermijden. Het aanpassen van de navigatie moet gebeuren terwijl ze geparkeerd staan, niet tijdens het rijden.
Als u een bedrijfsauto bestuurt en alcohol in uw systeem heeft
In Nederland moeten beroepschauffeurs een alcoholpromillage van 0,0‰ hebben. Er gelden strenge controles langs de weg.
Als u jonger bent dan 24 jaar, geldt de wettelijke alcohollimiet tijdens het rijden
Jonge of onervaren automobilisten moeten in Nederland een alcoholpromillage van minder dan 0,2 promille handhaven.
Als u in Nederland een blaastest of drugstest weigert
Weigering om mee te werken aan een door de politie opgedragen test is in Nederland een strafbaar feit en kan leiden tot schorsing van de vergunning of tot vervolging.
De standaardsnelheidslimiet op stedelijke wegen in Nederland, tenzij anders vermeld
In stedelijke en bebouwde gebieden in Nederland geldt een algemene snelheidslimiet van 50 km/uur, tenzij borden anders aangeven.
De standaardsnelheidslimiet op landelijke wegen buiten de bebouwde kom
In niet-stedelijke plattelandsgebieden geldt voor de meeste voertuigen op de Nederlandse wegen een standaardlimiet van 80 km/uur.
Op de Nederlandse snelwegen geldt de algemeen toegestane maximumsnelheid
Tussen 06.00 uur en 19.00 uur bedraagt de snelheidslimiet op de meeste Nederlandse snelwegen 100 km/uur, op sommige wegen oplopend tot 120 of 130 km/uur 's nachts.
Bij het rijden in een schoolzone in Nederland
Schoolgebieden in Nederlandse steden eisen doorgaans dat automobilisten langzamer rijden tot 30 km/u vanwege de veiligheid van kinderen. Borden en markeringen geven deze zones aan.
De standaardsnelheid binnen een vrachtwagenkeuringsgebied in Nederland
Voertuigcontrole- en inspectiestations handhaven een zeer lage snelheid om veilige controles en voetgangersbewegingen te garanderen.
De snelheid die in Nederland als gevaarlijk of stuntrijden kwalificeert
Overdreven snelheid van 50 km/u of meer boven de limiet kan in Nederland leiden tot schorsing van het rijbewijs, boetes en strafrechtelijke vervolging.
Als uw auto langer dan 10 seconden geparkeerd staat en stationair draait
De Nederlandse milieuregels adviseren automobilisten om de motor uit te zetten als ze stilstaan, om vervuiling en brandstofverspilling tegen te gaan.
Om het brandstofverbruik van voertuigen tijdens het rijden in Nederland op peil te houden
Soepel rijden, hogere versnellingen gebruiken bij lagere toerentallen en scherpe acceleraties vermijden, helpt brandstof te besparen.
De veilige volgafstand op de Nederlandse wegen onder normale omstandigheden
Nederland gebruikt de 2-secondenregel om een veilige afstand te behouden, en meer bij regen, mist of slecht zicht.
Aanbevolen opwarmtijd voor motoren bij koud Nederlands weer
Nederlandse richtlijnen raden aan om in plaats daarvan het stationair draaien van de motor te vermijden en bij koud weer direct na het starten rustig te rijden.
Om brandstofverspilling en cilinderschade bij koud weer te voorkomen
In Nederland verspilt een overmatig motortoerental tijdens het opwarmen brandstof en kunnen interne componenten beschadigd raken.
Voor een beter brandstofverbruik bij het bergafwaarts gaan
Het Nederlandse rijadvies legt de nadruk op het uitrollen met ingeschakelde motor en het vermijden van onnodig remmen of gas geven.
Als u schakelt zonder de koppeling te gebruiken
Rijscholen in Nederland adviseren altijd de koppeling te gebruiken om transmissieslijtage en verlies van controle over het voertuig te voorkomen.
Als uw voertuig onderweg in brand vliegt
Veiligheidsprotocollen in Nederland bepalen dat de bestuurder prioriteit moet geven aan veiligheid boven het redden van het voertuig.
Benodigde nooduitrusting voor Nederlandse commerciële bussen
Volgens de Nederlandse wet moeten commerciële bussen en touringcars veiligheidsartikelen aan boord hebben voor gebruik in geval van pech of brand.