Gevaarlijke goederen vervoeren
- 1/14Papieren document vereist voor gevaarlijke goederen
Nederland volgt de ADR-wetgeving die een papieren verzenddocument vereist met UN-nummer, gevarenklasse en hoeveelheidsgegevens.
Op het voertuig en de verpakking moeten veiligheidsmarkeringen aanwezig zijn
ADR-regels vereisen gevarenetiketten op zowel containers als voertuigen voor zichtbaarheid.
Legaal transport toegestaan met de juiste vergunning
Chauffeurs moeten een ADR-certificaat hebben en voldoen aan Code 95 of gelijkwaardige EU-vereisten.
Drie groepen vallen onder ADR-naleving
Alle drie de partijen die betrokken zijn bij de transportketen moeten zich aan de veiligheidsregels houden.
Grote containers hebben een goede etikettering nodig
Containers van meer dan 450 liter moeten voorzien zijn van standaardgevarenlabels volgens ADR.
Definitie van het merkteken voor gevaarlijke goederen
Geeft het soort gevaar aan, bijvoorbeeld ontvlambaar, explosief, giftig.
Elektronisch document niet toegestaan
Elektronische versies worden niet geaccepteerd, tenzij uitdrukkelijk toegestaan.
De behandeling omvat het laden en lossen
Elke lading, lossing of verplaatsing van goederen wordt beschouwd als behandeling.
Belangrijke informatie op het verzenddocument
Het document moet het UN-nummer, de klasse, de naam en het contact voor noodgevallen bevatten.
Openbaar vervoer toegestaan onder limieten
Kleine hoeveelheden, bijvoorbeeld campinggas, kunnen worden vervoerd zonder volledige ADR-conformiteit.
De chauffeur moet een ADR-certificaat bij zich hebben
Chauffeurs die gevaarlijke goederen vervoeren, moeten tijdens de werkzaamheden een geldig ADR-certificaat bij zich hebben.
Veiligheidsuitrusting moet in het voertuig aanwezig zijn
Voertuigen moeten zijn uitgerust met zaken als brandblussers, waarschuwingsborden en beschermende uitrusting.
De borden moeten overeenkomen met het vrachttype
Het gevarenklassebord moet overeenkomen met de daadwerkelijke gevaarlijke goederen die worden vervoerd.
Lading moet goed worden vastgezet
Gevaarlijke goederen moeten veilig worden vastgemaakt om morsen of beweging tijdens het transport te voorkomen.