Verbodsborden
- 1/28
Het is verboden rechts af te slaan op de kruising of kruising waar het bord is geplaatst. Chauffeurs moeten een alternatieve rijrichting kiezen.
Het is verboden linksaf te slaan op de kruising of het kruispunt waar het bord is geplaatst. Chauffeurs moeten een alternatieve rijrichting kiezen.
U-bochten zijn op deze locatie verboden. Bestuurders mogen hun rijrichting niet in één enkele manoeuvre omkeren.
Toegang is verboden voor alle voertuigen in de richting waarin het bord staat. Deze regel wordt doorgaans toegepast bij de uitgang van een eenrichtingsstraat of bij de ingang van beperkte gebieden om te voorkomen dat voertuigen tegen de verkeersstroom in rijden.
Het is verboden in beide richtingen te rijden. Dit betekent dat er vanuit beide richtingen geen voertuigen op dit gedeelte van de weg mogen komen. Deze regel sluit effectief de weg af voor doorgaand verkeer voor alle voertuigtypen.
Het is alle motorvoertuigen verboden dit gebied of de weg te betreden. Deze regel is doorgaans van toepassing op auto's, motorfietsen, vrachtwagens en andere voertuigen met motoren, maar voetgangers en fietsers zijn mogelijk toegestaan.
Het is motorfietsen en grote bromfietsen verboden dit gebied of de weg te betreden. Deze beperking wordt vaak ingesteld om geluidsreductie of veiligheidsredenen, of om verschillende soorten verkeer te scheiden.
Het is verboden voor zware vrachtvoertuigen (vrachtwagens) of vrachtwagens om dit gebied of de weg te betreden. Dergelijke beperkingen worden vaak opgelegd om wegoppervlakken en bruggen te beschermen of om de verkeersstroom in woon- of ecologisch kwetsbare gebieden te beheren.
Het is voor bussen verboden dit gebied of de weg te betreden. Deze beperking kan om verschillende redenen van kracht zijn, zoals de breedte van de weg, milieuoverwegingen of om busroutes om te leiden.
Het is verboden voor voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren dit gebied of de weg te betreden. Deze beperkingen zijn van cruciaal belang voor de openbare veiligheid, vooral in tunnels, stedelijke gebieden of gevoelige omgevingen, om ongelukken met gevaarlijke materialen te voorkomen.
Het is tractoren en andere gemotoriseerde landbouw- of bouwmachines verboden dit gebied of de weg te betreden. Deze beperking kan te wijten zijn aan de bescherming van het wegdek, snelheidsverschillen of veiligheidsproblemen, waardoor de verkeersstroom soepeler verloopt.
Het is verboden door paarden getrokken voertuigen en soortgelijke door dieren getrokken voertuigen dit gebied of deze weg te betreden. Dergelijke beperkingen zijn meestal van kracht om veiligheids-, verkeersdoorstromings- of milieuredenen, om de goede werking van het moderne verkeer te garanderen.
Het is fietsen en kleine brommers verboden dit gebied of de weg te betreden. Deze beperking wordt vaak ingesteld om verschillende soorten verkeer te scheiden of om veiligheidsredenen.
Het is voor kleine bromfietsers verboden dit gebied of de weg te betreden. Deze regel heeft tot doel de verkeersstroom te beheersen of de veiligheid op specifieke wegvakken te garanderen.
In dit gebied en op deze weg is het rijden of leiden van een paard verboden. Deze beperking wordt doorgaans opgelegd om veiligheidsredenen, om conflicten met motorvoertuigverkeer te voorkomen of om specifieke gebieden te beschermen.
Het is voetgangers verboden dit gebied of de weg te betreden. Deze regel wordt vaak toegepast op hogesnelheidswegen, tunnels of andere gebieden waar de aanwezigheid van voetgangers gevaarlijk zou zijn.
Het maximaal toegestane gewicht voor een enkel voertuig (exclusief aanhangers) op dit wegvak bedraagt 5 ton. Voertuigen die dit gewicht overschrijden, zijn verboden om schade aan wegen, bruggen of andere infrastructuur te voorkomen.
Het inhalen van andere motorvoertuigen (dat wil zeggen passeren) is op dit gedeelte van de weg verboden. Deze regel wordt doorgaans toegepast op plaatsen waar het zicht beperkt is, de weg smal is of andere omstandigheden het inhalen onveilig maken.
Op dit gedeelte van de weg is het inhalen van andere motorvoertuigen voor vrachtwagens verboden. Deze beperking helpt de verkeersstroom en de veiligheid te verbeteren, vooral op smalle wegen of hellingen.
De beperking op het inhalen van andere motorvoertuigen is beëindigd. Bestuurders kunnen nu het inhalen hervatten waar het verder veilig is en toegestaan door de wegomstandigheden en andere regelgeving.
Het inhaalverbod voor vrachtwagens is afgelopen. Chauffeurs van vrachtwagens kunnen nu het inhalen hervatten waar het anders veilig is en toegestaan door de wegomstandigheden en andere regelgeving.
De lokale snelheidslimiet voor het komende gebied is 60 km/u. Chauffeurs mogen deze snelheid niet overschrijden vanwege de veiligheid en naleving van de lokale regelgeving.
De vorige lokale snelheidslimiet is geëindigd. Bestuurders moeten zich nu houden aan de algemene snelheidslimieten die gelden voor het type weg waarop ze rijden, en aan eventuele nieuwe snelheidsborden die ze tegenkomen.
Dit subpaneel geeft het einde aan van een specifieke lokale snelheidslimiet die eerder van kracht was. Bestuurders moeten nu terugkeren naar de algemene snelheidslimiet voor het wegtype of zich houden aan eventuele nieuwe snelheidsborden die ze tegenkomen.
Dit bord geeft het einde aan van alle eerder opgelegde verboden of beperkingen die op de weg van kracht waren, zoals snelheidsbeperkingen, inhaalverboden of specifieke voertuigverboden. Er gelden nu normale verkeersregels, tenzij nieuwe borden anders aangeven.
Het parkeren van fietsen is in dit gebied verboden. Deze beperking zorgt voor een duidelijke toegang, voorkomt obstakels of beheert specifieke ruimtes.
Dit bord geeft het begin van een milieuzone aan. Alleen voertuigen die aan specifieke emissienormen voldoen, krijgen toegang om de luchtvervuiling te verminderen.
Dit bord markeert het einde van een milieuzone. Voorbij dit punt krijgen voertuigen die voorheen beperkt waren, nu toegang op basis van de algemene verkeersregels.