Automobilisten moeten op dit kruispunt linksaf slaan. Deze verplichte instructie zorgt ervoor dat voertuigen een aangewezen route volgen, vaak om opstoppingen te voorkomen of verkeer weg te leiden uit beperkte gebieden.

Automobilisten moeten op dit kruispunt rechtsaf slaan. Dit bord zorgt ervoor dat het verkeer zich aan een specifiek pad houdt, vaak gezien op plaatsen waar rechtdoorgaan of afslaan naar links verboden is vanwege de veiligheid of het verkeersbeheer.

Bij het komende kruispunt is een verplichte afslag naar links verplicht. Dit voorbord geeft bestuurders de tijd om hun voertuigen op de juiste rijstrook te plaatsen en zich voor te bereiden op de noodzakelijke bocht, aangezien rechtdoor rijden of rechtsaf slaan niet is toegestaan.

Bij het komende kruispunt is een verplichte afslag naar rechts vereist. Dit bord waarschuwt vooraf, zodat bestuurders zich kunnen voorbereiden om de juiste rijstrook te betreden en de bocht uit te voeren, aangezien andere richtingen beperkt zijn.

Op dit kruispunt moeten automobilisten rechtdoor rijden of linksaf slaan. Alle andere bewegingen, zoals rechtsaf slaan of een U-bocht maken, zijn verboden om de verkeersstroom te beheersen en conflicten te voorkomen.

Op dit kruispunt moeten automobilisten rechtdoor rijden of rechtsaf slaan. Alle andere bewegingen, zoals links afslaan of een U-bocht maken, zijn verboden om het verkeer effectief te geleiden.

Op dit kruispunt moeten automobilisten linksaf of rechtsaf slaan. Het is niet toegestaan ​​rechtdoor te rijden of een U-bocht te maken, waarbij ervoor moet worden gezorgd dat voertuigen uitwijken als dat nodig is voor het wegennet.

Bestuurders zijn verplicht de rotonde op te rijden en tegen de klok in te rijden. Dit zorgt ervoor dat het verkeer consistent kan circuleren en dat bestuurders altijd bereid moeten zijn voorrang te geven aan voertuigen die zich al op de rotonde bevinden.

Bestuurders zijn verplicht om aan de linkerkant van elk obstakel, verkeerseiland of wegelement voor hen te passeren. Dit garandeert de veiligheid en houdt een duidelijk pad vrij voor andere voertuigen waar de ruimte beperkt is of de verkeersstroom wordt gestuurd.

Bestuurders zijn verplicht om aan de rechterkant van elk obstakel, verkeerseiland of wegelement voor hen te passeren. Dit garandeert de veiligheid en houdt een duidelijk pad vrij voor andere voertuigen waar de ruimte beperkt is of de verkeersstroom wordt gestuurd.

Chauffeurs hebben de mogelijkheid om de linker- of rechterkant van het obstakel, verkeerseiland of wegelement te passeren. Dit bord biedt flexibiliteit, waardoor bestuurders het veiligste en meest geschikte pad kunnen kiezen op basis van de verkeersomstandigheden en hun bestemming.

Dit bord geeft een verplicht fietspad aan, wat betekent dat het uitsluitend bestemd is voor fietsen. Andere vervoerswijzen, waaronder voetgangers of motorvoertuigen, zijn over het algemeen niet toegestaan ​​op dit pad om de veiligheid van fietsers en een vlotte doorstroming te garanderen.

Wanneer dit subpaneel wordt gebruikt in combinatie met een ander hoofdbord, geeft dit aan dat de regel of aanduiding van toepassing is op een specifieke rijstrook of pad aan de linkerkant. Het biedt richtingsbegeleiding voor gescheiden routes of routes voor speciale doeleinden.

Dit bord geeft aan dat het fietsverkeer op dit aangewezen pad of rijstrook in beide richtingen rijdt. Fietsers moeten zich bewust zijn van tegemoetkomende fietsen en de nodige voorzichtigheid betrachten, vooral bij het passeren of afslaan.

Dit bord geeft het einde aan van een gedeelte waar tweerichtingsfietsverkeer was aangewezen. Fietsers moeten zich ervan bewust zijn dat het pad nu mogelijk weer eenrichtingsverkeer wordt of een gedeelde ruimte wordt, waardoor verhoogde waakzaamheid voor veranderende omstandigheden vereist is.

Dit bord duidt een verplicht voetpad aan, wat betekent dat het pad uitsluitend bestemd is voor voetgangers. Voertuigen, inclusief fietsen en motorvoertuigen, zijn over het algemeen verboden om de veiligheid en het onbelemmerde verkeer van mensen te voet te garanderen.

Dit bord duidt een verplicht ruiterpad aan, wat aangeeft dat het pad specifiek bedoeld is voor ruiters en individuen die paarden leiden. Voetgangers kunnen ook worden toegelaten, maar gemotoriseerde voertuigen en vaak fietsen zijn verboden om de veiligheid en het rustige genot van ruiters te garanderen.

Dit bord geeft een gescheiden gedeeld pad aan, wat betekent dat het bestemd is voor zowel voetgangers als fietsers, maar met duidelijk gemarkeerde afzonderlijke gebieden of rijstroken voor elke gebruikersgroep. Gebruikers moeten zich aan de aangewezen kant houden om conflicten te voorkomen en de veiligheid te garanderen.

Dit bord geeft een gescheiden pad aan, waarbij voetgangers links moeten aanhouden en fietsers rechts moeten blijven. Het volgen van deze aangewezen rijstroken is van cruciaal belang voor de veiligheid en efficiënte doorstroming op gedeelde routes.

Dit bord geeft een gescheiden pad aan, waarbij fietsers links moeten aanhouden en voetgangers rechts moeten blijven. Door deze instructies te volgen, worden botsingen voorkomen en wordt de orde op het gedeelde pad gehandhaafd.

Dit bord wijst een gescheiden pad aan voor drie gebruikersgroepen: ruiters, voetgangers en fietsers. Elke gebruiker moet zich binnen het aangewezen gebied houden om de veiligheid te garanderen en conflicten tussen verschillende soorten gebruikers te voorkomen.

Dit bord wijst een gescheiden pad aan voor drie gebruikersgroepen: ruiters, fietsers en voetgangers. Elke gebruiker moet zich binnen het aangewezen gebied houden om de veiligheid te garanderen en conflicten te voorkomen.

Dit bord geeft een pad aan dat gescheiden is voor ruiters en voetgangers. Ruiters worden aan de linkerkant van het pad aangewezen, en voetgangers aan de rechterkant. Alle gebruikers moeten zich binnen de hun toegewezen gebieden houden om de veiligheid en een ordelijke verkeersstroom te garanderen.

Dit bord geeft een gecombineerd pad aan waarbij zowel voetgangers als fietsers dezelfde ruimte mogen gebruiken. Gebruikers moeten het pad zorgvuldig delen, en fietsers moeten in het algemeen voor de veiligheid voorrang geven aan voetgangers.

Dit bord duidt een gecombineerd pad aan dat gebruikt kan worden door ruiters, voetgangers en fietsers. Van alle gebruikers wordt verwacht dat zij het pad op verantwoorde wijze delen en rekening houden met de aanwezigheid van andere gebruikers.

Dit bord geeft een verplichte minimumsnelheid van 50 km/u aan. Bestuurders mogen niet langzamer rijden dan deze snelheid, tenzij de wegomstandigheden of het verkeer om veiligheidsredenen een lagere snelheid noodzakelijk maken.

Dit bord markeert het einde van de verplichte minimumsnelheid die voorheen van kracht was. Chauffeurs moeten zich nu houden aan de algemene snelheidslimieten voor de weg of andere snelheidslimieten die door nieuwe borden worden aangegeven.

Dit bord geeft een optioneel fietspad aan waar fietsers mogen fietsen, maar dat is niet verplicht. Fietsers hebben de keuze om het pad of de weg te gebruiken.

Dit bord markeert het einde van een optioneel fietspad. Na dit punt moeten fietsers de algemene verkeersregels volgen met betrekking tot waar ze mogen rijden.

Dit bord geeft aan dat u een bebouwd gebied, zoals een dorp of stad, binnenrijdt. Standaard stedelijke verkeersregels en snelheidslimieten zijn vanaf dit punt doorgaans van toepassing.

Dit bord geeft aan dat u de bebouwde kom verlaat. Vanaf dit punt zijn doorgaans de algemene snelheidslimieten en verkeersregels voor landelijke of open wegen van toepassing, tenzij er nieuwe borden aanwezig zijn.