Dit driehoekige waarschuwingsbord met ronde pijlen wordt universeel herkend. Het waarschuwt automobilisten specifiek voor een naderende rotonde.

Dit driehoekige waarschuwingsbord met een voetgangerfiguur geeft aan dat er verderop een gemarkeerde oversteekplaats voor voetgangers is en dat bestuurders bereid moeten zijn te stoppen.

Dit driehoekige waarschuwingsbord, met twee verticale pijlen die in tegengestelde richtingen wijzen, informeert automobilisten dat de weg voor hen tweerichtingsverkeer mogelijk maakt. Vaak gebruikt om het einde van een eenrichtingsstraat of een verandering in de verkeersomstandigheden aan te geven.

Dit driehoekige bord, met een verticaal verkeerslicht, geeft aan dat er verderop op de weg verkeerslichten aanwezig zijn. Bestuurders moeten zich voorbereiden om hun snelheid aan te passen en mogelijk te stoppen, afhankelijk van de signalen.

Dit bord waarschuwt automobilisten voor de mogelijkheid dat ze verderop op de weg een file of opstoppingen tegenkomen. Het adviseert bestuurders om langzamer te rijden en voorbereid te zijn op lagere snelheden of stops, waardoor kop-staartbotsingen worden voorkomen.

Dit bord waarschuwt automobilisten voor de mogelijke aanwezigheid van fietsers op of nabij de weg. Automobilisten moeten bijzonder alert zijn op fietsers die de weg oversteken of langs het verkeer fietsen. Geef fietsers altijd voldoende ruimte en wees voorbereid op onverwachte bewegingen.

Dit bord geeft aan dat er zich waarschijnlijk kinderen in of nabij de weg bevinden. Deze waarschuwing wordt vaak geplaatst in de buurt van scholen, parken of woonwijken waar kinderen onverwacht kunnen spelen of oversteken. Chauffeurs moeten hun snelheid verlagen en uiterste voorzichtigheid betrachten.

Dit bord, met een paard en ruiter, waarschuwt automobilisten voor de mogelijke aanwezigheid van ruiters die de weg oversteken of zich voortbewegen. Chauffeurs moeten hun snelheid verlagen, rustig naderen en paarden en ruiters een ruime ligplaats geven. Plotselinge geluiden of bewegingen kunnen paarden doen schrikken.

Dit driehoekige bord met een hert waarschuwt automobilisten voor gebieden waar regelmatig wilde dieren de weg oversteken. Het duidt op een groter risico dat dieren plotseling op de rijbaan verschijnen, vooral bij zonsopgang, zonsondergang of nacht. Chauffeurs moeten langzamer gaan rijden en bereid zijn te stoppen.

Het betekent dat er vee of ander groot vee op of nabij de weg aanwezig kan zijn. Dit is gebruikelijk in landelijke gebieden of in de buurt van boerderijen en adviseert automobilisten om de snelheid te verminderen en voorbereid te zijn op dieren die het pad blokkeren. Wees voorzichtig en geduldig als er dieren op de weg zijn.

Dit bord waarschuwt automobilisten voor een wegdek dat glad kan worden, vooral door regen, ijs of los materiaal. Bestuurders moeten hun snelheid verlagen, abrupt remmen of sturen vermijden en hun volgafstand vergroten. Het aanpassen van de rijstijl om te anticiperen op verminderde grip is essentieel.

Dit bord waarschuwt voor een specifieke wegomstandigheid waarbij het oppervlak gevoelig is voor ijsvorming, zelfs als andere gebieden helder zijn. Bestuurders moeten uiterst voorzichtig zijn, de snelheid aanzienlijk verlagen en voorbereid zijn op zeer beperkte tractie. Het vermijden van plotselinge manoeuvres is in dergelijke omstandigheden van cruciaal belang.

Dit bord waarschuwt automobilisten voor los grind of steenslag op het wegdek. Deze losse stenen kunnen de grip van de banden verminderen, slippen veroorzaken of door banden worden weggeslingerd, waardoor andere voertuigen mogelijk worden beschadigd. Bestuurders moeten hun snelheid verlagen en voorzichtig te werk gaan.

Dit bord waarschuwt automobilisten voor gebieden waar stenen of puin vanaf kliffen of steile hellingen op de weg kunnen vallen. Het duidt op een risico op vallende stenen en adviseert bestuurders om zich bewust te zijn van mogelijke gevaren op de rijbaan. Wees uiterst voorzichtig, vooral tijdens of na slecht weer.

Dit bord waarschuwt automobilisten dat de berm onstabiel, oneffen of te smal is om veilig op te rijden of te stoppen. Bestuurders moeten voorkomen dat ze op dergelijke schouders gaan staan, tenzij dit absoluut noodzakelijk is, omdat dit verlies van controle of schade aan het voertuig kan veroorzaken.

Dit bord waarschuwt automobilisten voor de aanwezigheid van een verkeersdrempel of drempel verderop. Deze zijn ontworpen om voertuigen te dwingen de snelheid te verlagen, dus bestuurders moeten langzamer gaan rijden om ongemak of schade aan hun voertuig te voorkomen. Houd vooral rekening met fietsers en motorrijders.

Dit bord waarschuwt automobilisten dat het wegdek voor hen onregelmatigheden, kuilen of ruwe plekken kan vertonen. Dergelijke omstandigheden kunnen de stabiliteit van het voertuig en het comfort van de passagiers beïnvloeden. Bestuurders moeten de snelheid verlagen om de controle te behouden en schade aan hun voertuig te voorkomen.

Dit bord waarschuwt automobilisten voor een dip of plotselinge depressie in de weg die voor hen ligt. Dergelijke dips kunnen het zicht op tegenliggers belemmeren of tot controleverlies leiden als ze met hoge snelheid worden genomen. Automobilisten moeten langzamer rijden en voorbereid zijn op veranderingen in het wegniveau.

Dit bord geeft aan dat er verderop wegwerkzaamheden of bouwwerkzaamheden plaatsvinden. Er kunnen tijdelijke rijstrookafsluitingen, gewijzigde verkeerspatronen of werknemers op de weg zijn. Chauffeurs moeten de snelheid verlagen en eventuele tijdelijke bewegwijzering zorgvuldig volgen voor hun veiligheid en die van de werknemers.

Dit waarschuwingsbord geeft aan dat er verderop een bocht of bocht naar rechts is. Bestuurders moeten hun snelheid verlagen voordat ze de bocht ingaan, om er veilig doorheen te kunnen navigeren en de controle over hun voertuig te behouden.

Dit waarschuwingsbord geeft een naderende bocht naar links aan. De belangrijkste actie voor bestuurders is het verminderen van de snelheid voordat ze de bocht ingaan om de controle over het voertuig te behouden, de veiligheid te garanderen en te voorkomen dat ze van de weg af raken of tegenliggers tegenkomen.

Dit waarschuwingsbord geeft aan dat er een kronkelige weg in het verschiet ligt, met een reeks bochten, waarvan de allereerste bocht naar rechts is. Bestuurders moeten hun snelheid aanzienlijk verlagen en voorbereid zijn op voortdurende veranderingen in de wegrichting en mogelijk verminderd zicht.

Dit waarschuwingsbord geeft aan dat er verderop een kronkelige weg ligt met een reeks bochten, waarbij de allereerste bocht naar links gaat. Bestuurders moeten hun snelheid aanzienlijk verlagen en voorbereid zijn op voortdurende veranderingen in de wegrichting en mogelijk verminderd zicht.

Dit bord geeft een aanbevolen snelheid aan en wordt vaak gebruikt om automobilisten te adviseren over een veilige snelheid voor een aankomend wegelement, zoals een scherpe bocht. Hoewel het geen verplichte snelheidslimiet is, wordt automobilisten geadviseerd om zich aan deze snelheid te houden voor de veiligheid en optimale controle, vooral op uitdagende wegvakken.

Dit waarschuwingsbord geeft aan dat de weg verderop aan beide kanten smaller wordt. Bestuurders moeten voorbereid zijn op een verminderde wegbreedte, waardoor ze mogelijk hun positie moeten aanpassen, langzamer moeten rijden en voorzichtig moeten zijn met tegemoetkomend of aangrenzend verkeer.

Dit waarschuwingsbord geeft aan dat de weg verderop aan de linkerkant aanzienlijk smaller wordt. Bestuurders moeten voorbereid zijn op een verminderde wegbreedte aan die kant, hun positie aanpassen, langzamer rijden en voorzichtig zijn, vooral voor voertuigen op de betreffende rijstrook.

Dit waarschuwingsbord geeft aan dat de weg verderop aan de rechterkant aanzienlijk smaller wordt. Bestuurders moeten voorbereid zijn op een verminderde wegbreedte aan die kant, hun positie aanpassen, langzamer rijden en voorzichtig zijn, vooral voor voertuigen op de betreffende rijstrook.

Dit waarschuwingsbord geeft aan dat er een breedtelimiet geldt, wat betekent dat voertuigen breder dan 3,5 meter niet zijn toegestaan ​​of moeite kunnen hebben met passeren. Bestuurders van brede voertuigen moeten een alternatieve route vinden of uiterst voorzichtig te werk gaan als hun voertuig zich op of nabij de limiet bevindt.

Dit waarschuwingsbord geeft aan dat er een tunnel nadert. Bestuurders moeten voorbereid zijn op veranderingen in het lichtniveau, verminderd zicht en mogelijke ventilatieproblemen, en moeten hun koplampen aanzetten als ze dat nog niet doen bij het binnenrijden van de tunnel.

Dit waarschuwingsbord geeft een steile neerwaartse helling (een afdaling) aan, waarbij het percentage (bijvoorbeeld 10%) de ernst van de helling aangeeft. Bestuurders moeten een lagere versnelling kiezen om te kunnen afremmen op de motor, hun snelheid onder controle te houden en voorbereid te zijn op langere remafstanden.

Dit waarschuwingsbord geeft een steile opwaartse helling (een opwaartse helling) aan, waarbij het percentage (bijvoorbeeld 10%) de ernst van de klim aangeeft. Bestuurders moeten mogelijk een lagere versnelling kiezen om de snelheid en het vermogen te behouden, vooral bij zware voertuigen of met een zware lading.

Dit waarschuwingsbord geeft een naderende spoorwegovergang aan die niet over automatische hekken of slagbomen beschikt. Chauffeurs moeten uiterst voorzichtig zijn, kijken en luisteren naar treinen, en bereid zijn ruim voor het spoor te stoppen als er een trein nadert.

Dit bord geeft een naderende spoorwegovergang aan die wel voorzien is van automatische slagbomen of slagbomen. Hoewel er hekken aanwezig zijn, moeten machinisten nog steeds bereid zijn te stoppen als de slagbomen zijn neergehaald of een trein nadert, en mogen ze nooit proberen over te steken als de seinen zijn geactiveerd.

Dit specifieke bord (vaak Sint-Andreaskruis genoemd) wordt op de werkelijke locatie van een spoorwegovergang geplaatst en geeft aan dat het om een ​​enkelsporige overweg gaat. Chauffeurs moeten stoppen, kijken en luisteren naar treinen voordat ze veilig over het spoor kunnen rijden.

Dit waarschuwingsbord geeft aan dat u een overweg nadert met meer dan één spoorlijn. Chauffeurs moeten uiterst voorzichtig zijn, bereid zijn te stoppen en ervoor zorgen dat er op geen enkel spoor treinen naderen voordat ze veilig kunnen oversteken.

Dit waarschuwingsbord geeft aan dat u een opengaande brug nadert (ook wel draaibrug of basculebrug genoemd). Chauffeurs moeten bereid zijn te stoppen als de brug open is of wordt geopend om waterverkeer door te laten.

Dit waarschuwingsbord geeft aan dat de weg langs een watermassa loopt of abrupt eindigt, zoals een kade, rivieroever of kanaal. Bestuurders moeten uiterst voorzichtig zijn om te voorkomen dat ze per ongeluk het water in rijden.

Dit waarschuwingsbord geeft een gebied aan waar sterke zijwind of zijwind heerst. Bestuurders, vooral bestuurders van voertuigen met een hoge zijkant, motorrijders of aanhangers die een aanhangwagen trekken, moeten het stuur stevig vastgrijpen en voorbereid zijn op plotselinge windstoten die de stabiliteit van het voertuig kunnen beïnvloeden.

Dit waarschuwingsbord geeft een gebied aan waar laagvliegende vliegtuigen of plotseling vliegtuiggeluid kunnen optreden, vaak in de buurt van luchthavens. Bestuurders moeten zich bewust zijn van mogelijke afleiding en voorbereid zijn op onverwachte harde geluiden.

Dit waarschuwingsbord geeft een gebied aan waar laagvliegende helikopters of plotseling helikoptergeluid kunnen optreden. Bestuurders moeten zich bewust zijn van mogelijke afleiding en voorbereid zijn op onverwachte harde geluiden.

Dit waarschuwingsbord wordt gebruikt om een ​​algemeen gevaar of gevaar aan te duiden dat niet onder een ander specifiek waarschuwingsbord valt. Vaak wordt er een aanvullend plaatje bij geleverd waarop de aard van het gevaar wordt vermeld. Bestuurders moeten uiterst voorzichtig en alert te werk gaan.

Dit bord geeft aan dat u een kruispunt of kruispunt nadert waar regelmatig ongelukken gebeuren. Bestuurders moeten extra voorzichtig zijn, de snelheid verlagen en extra waakzaam zijn voor mogelijke gevaren voor andere weggebruikers op deze locatie.

Het bord waarschuwt automobilisten specifiek voor de aanwezigheid van een uitschuifbare verkeerspaal in de weg. Deze paaltjes worden gebruikt om de toegang tot bepaalde straten of gebieden te controleren en kunnen uit de grond opstijgen.

Het bord waarschuwt bestuurders specifiek dat zij mogelijk last hebben van verminderd zicht. Deze vermindering kan worden veroorzaakt door sneeuw, regen of mist.

Het bord waarschuwt automobilisten direct dat ze een gebied naderen waar wachtrijen of files kunnen ontstaan. Dit waarschuwt bestuurders dat ze voorbereid moeten zijn op vertragend of stoppend verkeer.

Dit bord is een afstandsmarkering voor een overweg. Een enkele rode diagonale lijn geeft aan dat de overweg zeer dichtbij is, meestal rond de 50 meter.

Dit bord is een afstandsmarkering voor een overweg. Twee rode diagonale lijnen geven aan dat de overweg redelijk dichtbij is, meestal op ongeveer 100 meter afstand.

Dit bord is een afstandsmarkering voor een overweg. Drie rode diagonale lijnen geven aan dat de overweg relatief ver weg is, doorgaans zo'n 150 tot 250 meter verderop.