Mistlampen zijn ontworpen voor lage zichtbaarheidsomstandigheden. Ze mogen alleen worden gebruikt in mist of zware regenval om te voorkomen dat anderen verblinden en veilig rijden zorgen.

Mistlampen mogen niet worden gebruikt in opgebouwde gebieden vanwege het risico van het verblinden of afleiden van andere bestuurders in goed verlichte stedelijke omgevingen.

Bandensporen moeten minimaal 1,6 mm diep zijn om grip te behouden, vooral in natte omstandigheden. Dit is een wettelijke veiligheidseis.

Zwaaide banden zijn optioneel. Ze bieden een betere grip in ijzige omstandigheden, maar zijn niet wettelijk vereist in Denemarken.

Sneeuwbanden worden in de winter sterk aanbevolen voor een betere tractie, maar zijn niet verplicht. De meeste stuurprogramma's schakelen vrijwillig over.

Regen, sneeuw en ijzel verminderen de greep van de band. Lagere snelheden helpen de controle te behouden en de stopafstanden te verminderen.

Op natte wegen helpt het verlagen van snelheid met ongeveer 15 km/u de verminderde grip compenseren en voorkomt slip of hydroplaning.

Sneeuw maakt wegen extreem glad. Halvingssnelheid biedt meer tijd om te reageren en minimaliseert het slippenrisico.

Sneeuwbanden en kettingen verbeteren de grip en veiligheid op besneeuwde wegen aanzienlijk, waardoor de kans op het verliezen van controle wordt verminderd.

Sneeuwketens zorgen voor maximale tractie in diepe sneeuw, waardoor ze het beste hulpmiddel zijn wanneer wegen zwaar bedekt zijn.

Aquaplaning treedt op wanneer banden het contact met het wegoppervlak verliezen als gevolg van waterophoping, waardoor het voertuig slipt.

Lage zon kan blinde chauffeurs, waardoor gevaarlijke schittering ontstaat. Zonnebrillen verminderen oogbelang en helpen de zichtbaarheid te behouden.

Wegzout smelt ijs en sneeuw, waardoor voertuigen tractie moeten behouden en de verkeersveiligheid in de winter verbeteren.